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2008-07-22 | 6分的区别带来的三四倍的差距

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标签: 吉利  自主汽车 
 

上周四(7月10日),中国汽车技术研究中心(CATARC)在天津公布了今年第二批车型C-NCAP(中国新车评价规程)的评价结果。此次共发布了7个车型的评分和星级。

本次参加碰撞评价的7个车型分别是上海通用新景程、华晨宝马320i、东风日产骊威、力帆520、东风悦达起亚RIO、北汽福田蒙派克以及吉利远景,共涉及A类、B类(含高级车)和MPV。碰撞结果显示,7款车中,上海通用新景程、华晨宝马320i分别获得5星评价,东风日产骊威、吉利远景分别获得4星评价,东风悦达起亚RIO、北汽福田蒙派克分别获得3星评价。力帆520以最低分16分仅获得2星评价。

吉利远景在这次碰撞测试中得42.2分星级评定为四星,是目前碰撞安全性能测试中,唯一获得四星级的自主品牌轿车车型;华晨宝马320i以48.2分的最高分获得五星。在6分的差距下,华晨宝马320i与我们自己的民族汽车售价差距又如何呢?

华晨宝马320i:

吉利远景(MR7180):

                

吉利集团的副总裁赵福全在此次记者招待会上说:这次参加碰撞测试的吉利远景车型是CATARC从吉利经销商处购得,吉利也是通过C-NCAP碰撞测试公告才得知的,这次这些不作任何改装,加装的经销商在售商品车能按C-NCAP标准碰出四星成绩,应该说是很欣慰的,我们欣慰的不是得了四星好宣传,而是吉利远景用自己真实的水平经受住了一次考验;如果我们去改装一下,去增加一些加分项,吉利远景得五星也不是不可能的,但这要增加成本,从这次碰撞的情况来看,吉利远景现有的安全配置和安全技术是完全可以起到安全保障的。吉利没有必要为刻意求得一个五星去增加消费者的消费成本。

不为一个五星的虚名进一步改装去增加销售者的消费成本?而这个消费成本的差距是7.48万——10.38万与30.8万——39.1万之间的区别!三四倍的差距!!让我们为吉利叫声好!还是说,到底是自家人真正贴心为我们广大消费者着想啊!

对比碰撞照片,看看这6分的差距弱在哪里?然后让我们再静心想一下:为了这微不足道的区别,为了虚荣的面子想法,放弃支持民族企业的发展,而把多出三四倍的钞票让老外赚去,值得么??

   

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